工信部：部委不接受鉛酸電池，低速車(chē)只能使用磷酸鐵鋰或三元鋰電
近日，工信部牽頭的純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)修訂討論會(huì)會(huì)議紀(jì)要曝光，《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》修訂版或?qū)⒂?月份發(fā)布。
會(huì)議紀(jì)要內(nèi)容有以下幾點(diǎn)核心要點(diǎn)：
1、《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》修訂版，將增加微型低速電動(dòng)乘用車(chē)定義，不在單獨(dú)出臺(tái)低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
2、技術(shù)要求全面升級(jí)，對(duì)碰撞測(cè)試、整車(chē)質(zhì)量、電機(jī)性能、爬坡性能甚至胎壓檢測(cè)都做了硬性要求。
3、增加電池能量密度的要求：微型低速純電動(dòng)乘用車(chē)能量密度要求不小于70wh/kg。
4、部委不接受鉛酸電池，低速車(chē)只能使用磷酸鐵鋰或三元鋰電。
5、增加整車(chē)標(biāo)志和標(biāo)識(shí)要求：對(duì)微型純電動(dòng)乘用車(chē)增加“微電”的標(biāo)識(shí)要求。
6、低速電動(dòng)車(chē)不納入雙積分并且沒(méi)有補(bǔ)貼。