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EVTank:2023年中國鋰離子電池實際回收量62.3萬噸,全行業(yè)名義產能利用率僅為16.4%
發(fā)布時間:2024-04-03 來源:未知     分享到:
近日,研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發(fā)布了《中國鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》,白皮書指出,隨著正規(guī)企業(yè)間“聯盟”的逐步建立,廢舊電池也逐漸落回正規(guī)渠道,2023年實際回收量為62.3萬噸。未來隨著整個鋰電池回收渠道的完善,退役鋰電池將得到更妥善的處置。

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從不同類別來看,2023年實際回收的三元鋰電池及廢料為24.9萬噸,實際回收的磷酸鐵鋰電池廢料為36.3萬噸,占比提升至68%,越來越多的企業(yè)開始建立磷酸鐵鋰電池回收產線,鋰回收率的提高以及磷酸鐵回收技術的應用,有望進一步提升經濟效益;其他電池如LMO/LTO/LCO實際回收量僅為1.1萬噸,占比較小。從競爭格局來看,邦普、贛鋒循環(huán)、龍凱科技、格林美等排名前十的企業(yè)合計市場份額為62.3%,市場集中度在進一步提高。
此外,白皮書數據顯示,截止到2023年12月,中國156家白名單企業(yè)鋰離子電池的梯次利用和回收拆解名義產能達到379.3萬噸/年,其中梯次利用產能157萬噸/年,回收拆解利用產能222.3萬噸/年。根據各企業(yè)的規(guī)劃目標,到2028年中國鋰離子電池回收產能將達到1024.2萬噸/年。EVTank指出,結合2023年的實際回收量數據,全行業(yè)的名義產能利用率僅為16.4%。

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