1 氯化鉀港存信息
10月第四周,港口氯化鉀庫存約為244萬噸(不含保稅),較上周上調11萬噸,同比減少約20萬噸。

2 海運指數
BDI是波羅的海干散貨指數(Baltic Dry Index)的簡稱,是衡量國際海運情況的權威指數,它是由幾條主要航線的即期運費加權計算而成,反映了即期市場的行情,因此運費價格的高低會影響到指數的漲跌。10月26日,BDI指數1755點,較上周下調120點。走勢圖如下:

3 鉀肥國際海運費
2022年10月第四周,溫哥華到中國海運費34美元/噸左右,較上周上調1美元/噸;紅海到印度中西部海運費27美元/噸左右,較上周上調2美元/噸。走勢圖如下:

中國無機鹽工業(yè)協會
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會

