10月7日晚，協(xié)會副會長單位多氟多發(fā)布業(yè)績預告，公司預計2021年前三季度凈利潤達7.18億元至7.38億元，同比增長5173.71%至5320.61%。其中，第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤4.1億元-4.3億元，同比扭虧為盈。
多氟多表示，此次業(yè)績增幅較大的主要原因為：公司新材料產品市場需求旺盛，量價齊升，盈利能力大幅提高。
據悉，隨著世界各國對環(huán)境問題的關注不斷提升，國內外新能源電動汽車產銷量快速增長，六氟磷酸鋰市場景氣指數持續(xù)回升，需求端逐步擴大。目前，六氟磷酸鋰價格成交價已突破45萬元/噸，較去年低位的7萬元/噸大漲超6倍，多氟多作為六氟磷酸鋰等鋰電材料的頭部制造商，自然大為受益。
此外，自今年下半年開始，多氟多也明顯加速六氟磷酸鋰的擴產，7月17日，公司公告擬使用自籌資金投資建設10萬噸六氟磷酸鋰及4萬噸雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）和1萬噸二氟磷酸鋰項目，項目總投資為人民幣51.5億元；9月8日，公司與陽泉高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂了《年產2萬噸六氟磷酸鋰及添加劑項目投資合作協(xié)議》，計劃投資10億建設年產2萬噸六氟磷酸鋰及添加劑項目。
目前，多氟多具備六氟磷酸鋰1萬噸的產能，隨著今年下半年新增5000噸產能投產，公司將形成年產15000噸的生產能力，市場份額位居行業(yè)前列。
另外，在全球及中國的動力鋰離子電池市場規(guī)模急速增長的趨勢下，多氟多也正在大力布局鋰電池項目。
9月28日，多氟多20GWh鋰電池項目奠基儀式在廣西南寧舉行，項目計劃投資101.6億元，分三期實施建設，一期產能為6GWh/年；二期產能為4GWh/年；三期產能為10GWh/年。其中一、二期產能分別計劃于2022年9月份和2024年3月份投產，產品主要應用于新能源汽車、儲能以及電動兩輪車和電動三輪車。
據了解，多氟多新能源目前有鋰電池產能3.5GWh，隨著新工廠產能的建設和釋放，公司鋰電池產能將達到23.5GWh。多氟多新材料股份有限公司總經理、廣西寧福新能源科技有限公司董事長李云峰還表示，未來在鋰電池方面，將形成以多氟多新能源10GWh和廣西寧福新能源20GWh的產能布局。