K+S: 首批大型鐵路運(yùn)輸車(chē)抵達(dá)穆迪（Moody） 港口
發(fā)布時(shí)間：2017-10-10 來(lái)源：未知 分享到：
近日K+S德鉀公司白求恩（Bethune）鉀肥礦德首批大型鐵路運(yùn)輸車(chē)共有122節(jié)車(chē)廂抵達(dá)位于大不列顛省穆迪港（Moody）鉀肥處理和儲(chǔ)存處。
該列火車(chē)近2公里長(zhǎng)，裝載了約1.3萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)氯化鉀，花了3天時(shí)間歷經(jīng)1800公里后順利抵達(dá)。自7月底以來(lái)，幾輛較小德列車(chē)已將白求恩生產(chǎn)德鉀肥運(yùn)往溫哥華。
K+S德鉀公司執(zhí)行董事會(huì)主席，Burkhard Lohr表示：“通過(guò)第一次重要德鐵路運(yùn)輸，我們已經(jīng)達(dá)到另一個(gè)里程碑。按計(jì)劃，我們將有能力在年底前實(shí)現(xiàn)白求恩鉀肥礦年產(chǎn)2百萬(wàn)噸的產(chǎn)能?！? 首列列車(chē)的抵達(dá)也標(biāo)志著加拿大太平洋公司（CP）的一個(gè)重要里程碑。從薩省白求恩鉀肥礦礦區(qū)連接到現(xiàn)有的軌道網(wǎng)新建了一條30公里長(zhǎng)的軌道，對(duì)于加拿大太平洋公司來(lái)說(shuō)，這是自20世紀(jì)80年代中期以來(lái)最大的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
在接下來(lái)的幾個(gè)星期，另外的列車(chē)車(chē)廂將從白求恩鉀肥礦運(yùn)營(yíng)鉀鹽到溫哥華的處理和儲(chǔ)存處。10月份，裝載鉀肥的第一艘輪船將離開(kāi)港口，將鉀鹽運(yùn)往亞洲的客戶(hù)。
來(lái)源：加拿大薩省新聞
